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郑州铁路职业技术学院:师生组装“复兴号” 高铁开进实训园

作者:admin 发布日期: 2020-10-17 二维码分享

中国教育报—中国教育新闻网讯(记者 张利军)投资千万、耗时一年,10月13日,郑州铁路职业技术学院开学首日,以“复兴号”动车组列车为原型的综合实训中心正式投入教学。该实训中心2018年引进,由该校师生共同参与组建,具备动车组驾驶、运用、检修、乘务实习等功能,在国内高校尚属首例。

“大家观察一下,复兴号和和谐号舱内的服务设施有什么不一样?”当日上午,身着高铁乘务员统一制服的大二学生在“复兴号”车厢里,开始了新学期的实训课程。老师一边教,学生一边操作,完全模拟高铁现实场景。

“这辆'复兴号'动车组列车共有2节车厢,由师生们历时一年组装而成,司机室、商务座、一等座、二等座、餐车等应有尽有,还有针对卫生间的电路、气路、水路系统等也完全仿真。”郑州铁路职业技术学院机车车辆学院院长张中央介绍,根据教学需要,驾驶室还结合独特的升降显示系统,可以开展司机模拟驾驶、机械师制动试验等实训项目。而且,在餐车里设置了远程操作设备,教师在培训的过程中,可通过教员系统远程操作设备,对学生进行测试,通过测试结果来了解培训的情况。

在实训中心里,除“复兴号”外,还有老式火车头、地铁车厢、铁路轨道等轨道交通的模拟场景,来来往往的学生,有检修轨道线路的、有乘务专业礼仪训练的、亦有机械师钻在车底检修火车的,与真实场景无二。

为何要花大价钱把“复兴号”开进校园?该校党委书记许琰表示: “人才培养必须紧跟产业技术的更新迭代,相对于本科教育,职业教育更侧重培养学生的职业技能。对于我们这所铁路特色鲜明的职业院校来说,我们培养的就是服务铁路和地方经济、能够支撑高铁持续*发展的高素质技术技能人才。有了这个特殊的教室,学生足不出校,就能在真实环境中开高铁、修高铁,一毕业就能上岗,充分满足企业对人才的‘零适应期’需求。”

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